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从福特撼路者成为国家登山队指定用车,看国六时代越野SUV发展浪潮
【品论汽车网】 时间:2020-02-14 来源:本站整理 【收藏本页

从福特撼路者成为国家登山队指定用车,看国六时代越野SUV发展浪潮

攀登之路崎岖坎坷,从平地到高峰,付出的是汗水、泪水、甚至是生命。1960年,中国国家登山队的队员们,克服了种种难题,终于将五星红旗插在了珠峰顶上。60年后的今天,攀登者们不畏艰险,勇攀高峰的挑战精神依然被我们敬畏着。对于坚韧不拔的硬汉而言,挑战永无止境。

2019年,福特撼路者正式成为中国国家登山队指定用车,全力为中国的攀登事业保驾护航。在2019年3月20日举行的撼路者上市发布会上,江铃福特宣布与中国国家登山队达成战略合作,2019款福特撼路者正式成为中国国家登山队指定用车。福特撼路者为中国登山队员勇攀巅峰提供得力保障,并成为其不畏艰险、勇于挑战的精神体现。

2020年,国六时代全面开启,国六时代越野SUV市场注定要迎来洗牌,大浪淘沙,勇者胜。普拉多、帕杰罗这些耳熟能详的越野神车已不是越野爱好者们的唯一选择。福特撼路者,凭借着无惧风雨,知难而进,愈战愈勇的攀登者精神,在国六越野SUV大洗牌之际,顺应潮流,孤勇向前。在百年福特的品牌背书下,以其优异的产品力势必重塑越野神车。

福特撼路者之所以被称为越野王者,得益于它带大梁的非承载式的车身结构,抗冲撞的设计让这台车既满足日常家用需求,又可享受越野带来的激情。专业级的SUV悬架和差速锁,低速四驱系统可以让其轻松应对复杂的路况,脱困表现优秀。

据悉国六版福特撼路者,在原有2019款福特撼路者高品质的基础上,动力更上一层楼。国六撼路者将搭载Mustang同款2.3T发动机,这款发动机就是获得沃德十佳的eco boost 2.3T发动机,EcoBoost发动机提高了燃油效率,并顺应国六排放要求,降低了15%的温室气体排放降低。实现了经济和动力完美平衡,这使得撼路者具有更低的成本,更强大的功率。

时代在变迁,攀登者的精神却一直在接传。福特撼路者不畏艰险、制造工艺精益求精,助力每个越野爱好者达到心中向往的越野胜地,这正是攀登精神在这个时代的具体体现。在这个技术不断推陈出新的硬汉SUV车型的时代,福特撼路者将继续带着攀登者的精神一往无前,谱写越野新篇章。

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